ES1Federación
11-10-2013, 19:44
La relación entre la “deformación subespacial” y el “espacio normal” es siempre el concepto más difícil de entender cuando se habla de Física Estelar. Subespacial es el "sustrato" en el que nuestro universo existe. La "barrera subespacial" es una línea divisoria, aunque débil, entre las dos secuencias y un “campo subespacial” es, ya sea una intrusión natural o artificial del subespacio en el “Espacio Normal”.
¿Cómo puede una nave moverse más rápido que la velocidad de la luz si esto va más allá de las leyes naturales de la física?
Primero debemos entender que cada punto en el subespacio coincide con el punto y la igualdad en el “Espacio Normal”, entonces vamos a examinar una estructura simplificada del subespacio, lo que se vería así:
Imaginemos el universo como una serie de esferas, una anidada dentro de la otra.
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La observación nos muestra que cada capa subespacial es menor a medida que te acercas al centro. Al viajar a través del subespacio, como en la velocidad Warp, lo cual significa que en realidad no se mueve más rápido que la luz puesto que la distancia se hace menor. Se puede decir, que se el espacio normal se dobla y se deforma para hacerlo más pequeño.
Cuanto más nos hundimos hacia el punto central, más corta es la distancia recorrida. El subespacio es como un fluido a presión contenido dentro de un globo de espacio normal, causando una ruptura que permite al subespacio hacerse presente para viajar a través de él, explicando la importancia de los límites de velocidad Warp 5. Si subespacio llegara a filtrarse, el espacio tiempo normal, se vendría abajo como un globo que deja escapar el aire que contiene.
¿Cómo funciona una nave al acelerar más rápido que la luz?
Un poderoso campo subespacial asimétrico se establece alrededor de la nave por las barquillas. Este campo Warp envuelve a la nave en una burbuja de dos lóbulos, con el centro de la sección de ingeniería principal (por diseño). La forma de la nave determina la eficiencia del campo, y esto explica por qué las naves espaciales tienen un diseño tan elegante. Mientras tanto, el campo de subespacio reduce la masa de inercia de la nave para ayudar en las maniobras.
De hecho, un pequeño campo subespacio se mantiene alrededor de la nave a velocidades de impulso, por lo que las unidades de impulso tienen menos masa para empujar alrededor de la nave. Sin embargo, esto es sólo un efecto secundario y no es el mecanismo que se utiliza para permitir que viaje más rápido que la luz.
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El campo subespacial forza a la nave para tomar el marco de referencia del mismo subespacio, que es un marco de referencia específica, para eludir los límites de la Teoría de la Relatividad Especial. Así que si un campo subespacial artificial puede imitar verdaderamente el subespacio y permitir viajes Warp a través del espacio normal y distancias relativas, lo que hace que una nave pueda acelerar en el infinito del espacio. Simplemente un campo subespacial debe ser sostenido con energía. Sin energía constante de las desintegraciones de campo y la nave se desliza de nuevo en el espacio normal.
Esta es la base del subespacio, el Campo Warp y Viajes sobre la velocidad dela luz. La realidad es tan variada como en el espacio normal. Con Implosiones en el subespacio invertido por el área subespacial generada por el campo warp and las burbujas Warp estáticas. Las aplicaciones de la teoría subespacial son, prácticamente, infinitas.
Ahora bien, se pueden citar diversas definiciones del subespacio:
1. El subespacio debe estar presente en todo el universo ya que los sensores de las naves pueden medir las distorsiones subespaciales donde se considere necesario. Así que parece que por cada punto en nuestro espacio hay un punto correspondiente en el subespacio, de lo contrario las diversas mediciones de este subespacio en una cierta región del espacio normal y del campo de deformación, obviamente, tendrían un efecto limitado sobre el subespacio y esto no tendría ningún sentido.
2. Parece que el subespacio es un continuo, dentro y fuera de las tres dimensiones de nuestro espacio normal y el tiempo. Subespacio puede ser descrito como una dimensión, y no existiría si se validaran las teorías de cuerdas cósmicas de hoy en día que van en contra de lo que el subespacio podría representar. Pero no es más probable que el subespacio equivale a una cuarta dimensión espacial, ya que exhibe características considerablemente diferentes a las de las tres dimensiones conocidas. Sumergirse en el subespacio no es como moverse en el espacio normal. Esta particularidad del subespacio no es diferente a la dimensión del tiempo. El tiempo no es equivalente a las coordenadas espaciales, ya que "la flecha del tiempo" dicta una dirección preferida. Por lo tanto, no podemos esperar que las distancias en el subespacio que se midan en metros (o incluso en segundos).
3. Las transiciones de materia o energía en subespacio o, viceversa, de subespacio en el espacio normal pueden ocurrir de forma natural. Dentro del subespacio propio se cree que algunas de sus regiones están pobladas por formas de vida. Realmente existe como un dominio físico y no sólo como un modelo matemático que ilustra los efectos de propulsión sobre velocidades mayores a la de la luz.
4. Sin embargo, la presencia de subespacio, está más allá de la percepción humana, siempre y cuando nos limitamos a nuestro espacio-tiempo, y sólo puede ser verificada con el equipo especial de medición. Los efectos de luz frecuentes conectados con subespacio pueden ser explicados en que son efectos secundarios en nuestro espacio, que son típicos de él, pero no es un indicador definitivo de la presencia de un fenómeno subespacial.
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Campo subespacial
Un campo subespacial por debajo de 1 cochrane es una distorsión del espacio normal en su mayor parte, por lo que es posible que queramos llamarlo un "ámbito espacial" (pero como el subespacio incluye al espacio, el nombre de "campo subespacial" es sin duda correcto). El campo no es lo suficientemente fuerte como para estirarse hacia abajo de la primera capa de subespacio, pero tiene el efecto de reducir la masa aparente de la nave como se observa desde el exterior debido a su geometría especial. Este efecto de un campo subespacio sería mucho si la nave fuera en medio de la distorsión, pero el estrés mataría a la tripulación y en última instancia destruir la nave por encima de unos pocos cientos de milicochranes. En lugar de exponer a la tripulación y a tal estrés tridimensional, todos los campos subespaciales, también y sobre todo los de arriba a 1 Cochrane, se crean de una manera que una cáscara de alta distorsión envuelve la nave que es seguro en un interior en gran medida sin distorsiones, como puede ser visto en la siguiente imagen:
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Geometría del campo Warp
La propiedad masiva reducción de campos subespaciales se utiliza en los motores de impulso para facilitar la propulsión subluz través de las bobinas del controlador subespacial en los motores de impulso. Una vez de vuelta en el espacio normal, el plasma agotado de los motores de impulso permite ganar masa y por el principio de conservación del momento el empuje aumenta en consecuencia y la nave puede tener menos potenencia en los motores de impulso y tiene que llevar menos combustible. Para el warp, por otro lado, puede ser sólo un efecto secundario beneficioso. La masa tendría que ser bajado a cero para ser capaz de alcanzar la velocidad de la luz, lo cual es imposible con cualquier campo de contención con energía limitada, incluso un campo de deformación de por encima de 1 Cochrane.
La siguiente figura muestra el gasto de energía de una unidad típica deformación.
101
Si nos fijamos en el primer umbral de transición máximo a Warp 1, nos encontramos con que la potencia sube con fuerza como la velocidad se acerca a un umbral en particular, que es exactamente a la velocidad de la luz. La potencia máxima es de casi 10 a la 10 warp, pero es evidente que no es infinita. Sin embargo, la masa no puede ser rebajado a cero, entonces, ¿cómo se puede pasar el umbral con energía finita? La razón debe estar en alguna interacción limitada del campo subespacial por debajo de 1 cochrane con la primera capa subespacial. Si bien no puede haber ninguna puerta abierta que permita a la energía a fluir en el subespacio o a fluir en el espacio normal, algunos fenómenos de túnel pueden ocurrir entre ambos, teniendo en cuenta que la distorsión espacio reduce el umbral entre los dos dominios. Cualquier subespacio o campo de deformación hace lo mismo en cualquier otra capa de subespacio.
¿Cómo puede una nave moverse más rápido que la velocidad de la luz si esto va más allá de las leyes naturales de la física?
Primero debemos entender que cada punto en el subespacio coincide con el punto y la igualdad en el “Espacio Normal”, entonces vamos a examinar una estructura simplificada del subespacio, lo que se vería así:
Imaginemos el universo como una serie de esferas, una anidada dentro de la otra.
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La observación nos muestra que cada capa subespacial es menor a medida que te acercas al centro. Al viajar a través del subespacio, como en la velocidad Warp, lo cual significa que en realidad no se mueve más rápido que la luz puesto que la distancia se hace menor. Se puede decir, que se el espacio normal se dobla y se deforma para hacerlo más pequeño.
Cuanto más nos hundimos hacia el punto central, más corta es la distancia recorrida. El subespacio es como un fluido a presión contenido dentro de un globo de espacio normal, causando una ruptura que permite al subespacio hacerse presente para viajar a través de él, explicando la importancia de los límites de velocidad Warp 5. Si subespacio llegara a filtrarse, el espacio tiempo normal, se vendría abajo como un globo que deja escapar el aire que contiene.
¿Cómo funciona una nave al acelerar más rápido que la luz?
Un poderoso campo subespacial asimétrico se establece alrededor de la nave por las barquillas. Este campo Warp envuelve a la nave en una burbuja de dos lóbulos, con el centro de la sección de ingeniería principal (por diseño). La forma de la nave determina la eficiencia del campo, y esto explica por qué las naves espaciales tienen un diseño tan elegante. Mientras tanto, el campo de subespacio reduce la masa de inercia de la nave para ayudar en las maniobras.
De hecho, un pequeño campo subespacio se mantiene alrededor de la nave a velocidades de impulso, por lo que las unidades de impulso tienen menos masa para empujar alrededor de la nave. Sin embargo, esto es sólo un efecto secundario y no es el mecanismo que se utiliza para permitir que viaje más rápido que la luz.
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El campo subespacial forza a la nave para tomar el marco de referencia del mismo subespacio, que es un marco de referencia específica, para eludir los límites de la Teoría de la Relatividad Especial. Así que si un campo subespacial artificial puede imitar verdaderamente el subespacio y permitir viajes Warp a través del espacio normal y distancias relativas, lo que hace que una nave pueda acelerar en el infinito del espacio. Simplemente un campo subespacial debe ser sostenido con energía. Sin energía constante de las desintegraciones de campo y la nave se desliza de nuevo en el espacio normal.
Esta es la base del subespacio, el Campo Warp y Viajes sobre la velocidad dela luz. La realidad es tan variada como en el espacio normal. Con Implosiones en el subespacio invertido por el área subespacial generada por el campo warp and las burbujas Warp estáticas. Las aplicaciones de la teoría subespacial son, prácticamente, infinitas.
Ahora bien, se pueden citar diversas definiciones del subespacio:
1. El subespacio debe estar presente en todo el universo ya que los sensores de las naves pueden medir las distorsiones subespaciales donde se considere necesario. Así que parece que por cada punto en nuestro espacio hay un punto correspondiente en el subespacio, de lo contrario las diversas mediciones de este subespacio en una cierta región del espacio normal y del campo de deformación, obviamente, tendrían un efecto limitado sobre el subespacio y esto no tendría ningún sentido.
2. Parece que el subespacio es un continuo, dentro y fuera de las tres dimensiones de nuestro espacio normal y el tiempo. Subespacio puede ser descrito como una dimensión, y no existiría si se validaran las teorías de cuerdas cósmicas de hoy en día que van en contra de lo que el subespacio podría representar. Pero no es más probable que el subespacio equivale a una cuarta dimensión espacial, ya que exhibe características considerablemente diferentes a las de las tres dimensiones conocidas. Sumergirse en el subespacio no es como moverse en el espacio normal. Esta particularidad del subespacio no es diferente a la dimensión del tiempo. El tiempo no es equivalente a las coordenadas espaciales, ya que "la flecha del tiempo" dicta una dirección preferida. Por lo tanto, no podemos esperar que las distancias en el subespacio que se midan en metros (o incluso en segundos).
3. Las transiciones de materia o energía en subespacio o, viceversa, de subespacio en el espacio normal pueden ocurrir de forma natural. Dentro del subespacio propio se cree que algunas de sus regiones están pobladas por formas de vida. Realmente existe como un dominio físico y no sólo como un modelo matemático que ilustra los efectos de propulsión sobre velocidades mayores a la de la luz.
4. Sin embargo, la presencia de subespacio, está más allá de la percepción humana, siempre y cuando nos limitamos a nuestro espacio-tiempo, y sólo puede ser verificada con el equipo especial de medición. Los efectos de luz frecuentes conectados con subespacio pueden ser explicados en que son efectos secundarios en nuestro espacio, que son típicos de él, pero no es un indicador definitivo de la presencia de un fenómeno subespacial.
99
Campo subespacial
Un campo subespacial por debajo de 1 cochrane es una distorsión del espacio normal en su mayor parte, por lo que es posible que queramos llamarlo un "ámbito espacial" (pero como el subespacio incluye al espacio, el nombre de "campo subespacial" es sin duda correcto). El campo no es lo suficientemente fuerte como para estirarse hacia abajo de la primera capa de subespacio, pero tiene el efecto de reducir la masa aparente de la nave como se observa desde el exterior debido a su geometría especial. Este efecto de un campo subespacio sería mucho si la nave fuera en medio de la distorsión, pero el estrés mataría a la tripulación y en última instancia destruir la nave por encima de unos pocos cientos de milicochranes. En lugar de exponer a la tripulación y a tal estrés tridimensional, todos los campos subespaciales, también y sobre todo los de arriba a 1 Cochrane, se crean de una manera que una cáscara de alta distorsión envuelve la nave que es seguro en un interior en gran medida sin distorsiones, como puede ser visto en la siguiente imagen:
100
Geometría del campo Warp
La propiedad masiva reducción de campos subespaciales se utiliza en los motores de impulso para facilitar la propulsión subluz través de las bobinas del controlador subespacial en los motores de impulso. Una vez de vuelta en el espacio normal, el plasma agotado de los motores de impulso permite ganar masa y por el principio de conservación del momento el empuje aumenta en consecuencia y la nave puede tener menos potenencia en los motores de impulso y tiene que llevar menos combustible. Para el warp, por otro lado, puede ser sólo un efecto secundario beneficioso. La masa tendría que ser bajado a cero para ser capaz de alcanzar la velocidad de la luz, lo cual es imposible con cualquier campo de contención con energía limitada, incluso un campo de deformación de por encima de 1 Cochrane.
La siguiente figura muestra el gasto de energía de una unidad típica deformación.
101
Si nos fijamos en el primer umbral de transición máximo a Warp 1, nos encontramos con que la potencia sube con fuerza como la velocidad se acerca a un umbral en particular, que es exactamente a la velocidad de la luz. La potencia máxima es de casi 10 a la 10 warp, pero es evidente que no es infinita. Sin embargo, la masa no puede ser rebajado a cero, entonces, ¿cómo se puede pasar el umbral con energía finita? La razón debe estar en alguna interacción limitada del campo subespacial por debajo de 1 cochrane con la primera capa subespacial. Si bien no puede haber ninguna puerta abierta que permita a la energía a fluir en el subespacio o a fluir en el espacio normal, algunos fenómenos de túnel pueden ocurrir entre ambos, teniendo en cuenta que la distorsión espacio reduce el umbral entre los dos dominios. Cualquier subespacio o campo de deformación hace lo mismo en cualquier otra capa de subespacio.